Evet, merak ettiğiniz konunun cevabını hemen vereyim: Geçtiğimiz yıl çıkan WRC 9’un bir devamı olarak WRC 10, pek çok benzerliğe sahip. Elbette Dirt Rally 2.0 ile de karşılaştırmalar yapılabilir. Ancak bu yazıda, esas olarak ralli tutkunları ve ilk kez WRC serisine adım atacak oyuncuların nelerle karşılaşacaklarına odaklanacağız. Önceki oyunlarda yer alan bazı özelliklerden de bahsedeceğim. Sonuçta her yıl bir ralli oyunu incelemezsiniz. WRC 10, uzun ismiyle WRC 10 FIA Dünya Ralli Şampiyonası, resmi olarak Dünya Ralli Şampiyonası’nın simülasyon oyunudur; bu nedenle, oyunda yer alan etaplar, araçlar ve pilotlar şampiyonanın gerçek unsurlarını yansıtmaktadır.
Oyun, “Ben burada eğitim alanı sunuyor olabilirim, ama seni asla elinden tutmam” mesajını veriyor. Eğer ralli dünyasına yeni katılıyorsanız, başlarda zorluklarla karşılaşmanız çok olası. Saatlerce bir yere çarpmadan sürmeyi başaramamanın getirdiği hayal kırıklığı sebebiyle direksiyona yumruk atma isteği uyanırken, direksiyon fiyatlarının artığını hatırlayıp masanıza vuracaksınız. Bu yüzden ilk etaplara çıkmadan önce mental olarak hazırlıklı olmanız önemle tavsiye edilir.
Benden İyisi Şam’da Kayısı
Resmi bir oyun olarak WRC 10, bu avantajı başarıyla değerlendirmiş. Kariyer ve Sezon modları, gerçekçi etaplarla birleşince kendinizi adeta bir şampiyonada mücadele ediyormuş gibi hissediyorsunuz. Zamanınızın çoğunu burada harcamanız muhtemel. Sezon modu, her türlü araç veya ekip gelişimiyle ilgilenmeden sadece etaplarda yarışmak isteyenler için en uygun seçenek. Junior WRC veya WRC 3 araçlarıyla başlayabilir, özellikle ralli dünyasına yeniyseniz Junior ile başlamak çok daha mantıklı bir tercih olur.
Kariyer modu, bir takım yönetimi deneyimi sunuyor ve burada Ar-Ge, Takım ve Organizasyon gibi alanları yönetiyorsunuz. Bu modda da Junior WRC veya WRC 3 ile başlıyorsunuz ama zorluk levelinizi düşürseniz bile ilk haftadan itibaren zorlayıcı koşullarla karşılaşıyorsunuz. Partnerinizle olan ilişkinizi iyi tutmak ve ekip arkadaşlarınızın moralini düşürmemek önemli, çünkü partnerinizi üzmek sizi işten atılma tehlikesiyle karşı karşıya bırakabilir. Düşük motivasyona sahip ekip arkadaşları ise performansınızı olumsuz etkileyebilir. Ayrıca, gelen e-postaları düzenli kontrol edip, geçmiş etaplarda oluşan hasar faturalarını ödemeniz gerekecek. Genel olarak akıcı bir deneyim sunan bu mod, sizi sürekli olarak oyuna geri bağlama başarısını sergiliyor.
Yarım Asırlık Macera
WRC 10’un en büyük satış stratejisi, şampiyonanın 50. yılına özel olarak eklenen 50th Anniversary Mod’u. Bu modda, 1970’lerden günümüze kadar birçok aracın yanı sıra geçmişe dair tarihi etaplar da bulunuyor. Örneğin, Subaru Impreza WRC 1997, Alpine A110, Audi Quattro A1 ve Peugeot 205 T16 gibi 20 farklı araç ve Acropolis, San Remo, Argentina gibi 6 tarihi etap yer almakta. Quick Play seçeneği sayesinde araçları seçerek hemen oynamaya başlayabilir ya da 50th Anniversary Mode ekranından oyunun sunduğu kronolojik sıraya göre ilerleyebilirsiniz. Ancak bu modda yarışmak için belirli hedef zamanlarını geçmeniz gerek, bu nedenle her etapta belirli bir zorluk söz konusu.
Ayrıca, bu etaplara girmeden önce ana sayfada o dönemi etkileyen bilgilerle karşılaşıyorsunuz. Bu 50. Yıl Modu, aynı zamanda tarih meraklıları için oldukça ilgi çekici bir içerik sunuyor. Challenge’lar ile daha da eğlenceli hale gelen bu mod, oyuncuların yeteneklerini geliştirmeye ve daha iyi sürüşler yapmalarına yardımcı oluyor. Group B dönemi (1982-86), ralli tarihinin en heyecan verici dönemlerinden biri olarak tanımlanır. FIA’nın getirdiği düzenlemelerle o dönemde en güçlü araçlar karşı karşıya gelmişti. Her etapta büyük kalabalıklar yer alıyordu. Ancak hız ve güvenlik önlemleri eksikliği, 1986’da bu dönemin sona ermesine neden oldu.
5 Left, 6 Right, Narrows Jump Maybe
Vaktimizin çoğu asfalt, toprak ve değişken hava koşullarında motorun sesi eşliğinde geçecek. WRC, bu açıdan oldukça keyifli bir deneyim sunuyor. Her aracın farklı zeminlerdeki sürüşü hissediliyor ve bu çeşitlilik oldukça fazla. Kenya’daki fil manzaralarından Monte Carlo’daki karlı zirvelere kadar çeşitlilik, WRC’nin en büyük avantajlarından biri. Oynanışta, bazı fiziksel problemlerle karşılaşmanız mümkün. Bazen aracımız, içi boş bir oyuncak gibi hissedilirken, bazen de tahta direkleri beton kolonlar gibi işlev görüyormuş gibi yaşayabilirsiniz.
Etapların çeşitliliği ve araç sürme keyfi güzel bir deneyim sunarken, WRC’nin en büyük sorunlarından biri ise araç seslerinin kalitesizliği. Bu sene de hala ralli aracı gibi hissettirmiyorlar. Eğer araç sesleri daha etkileyici olsaydı, deneyim daha da mükemmel hale gelecekti.
Sorunlar sorunlar
WRC 10, modern oyunların alışıldık sorunları ile dolu. Direksiyonunuzun çalışmaması, force feedback eksiklikleri ve etaplar arası ayarların bozulması gibi birçok sorun mevcut. Ancak geliştirici KT Racing durumu kabul etmiş durumda ve zamanla bu sorunların giderileceğine inanıyorum. Evet, bir yıl sonra yeni bir versiyon çıkacak; fakat bu tamamen tercih meselesi.
Sonuç olarak, WRC 10, birçok açıdan WRC 9’a benzerken, özellikle 50. Yıl Modu ile sunduğu tarihi araçlar ve etaplar sayesinde dikkat çekiyor. Taşınabilir bir süre zarfında bu modda vakit geçirirken, mevcut Kariyer, Sezon ve Online modlarda da güncellemeler yapılmış durumda. Başarılı sürüş dinamikleri çok değişmemişken, yeni oyuncular için en iyi deneyimi sunacağı kesin.
